На поразительный вывод натолкнули наблюдения в ходе рейда «Пешеход», проведенного ГАИ столицы: погибших и изувеченных пешеходов могло бы быть больше. Хотя, разве их мало…

На пешеходный красный все в едином порыве рванули по "зебре". Это по-нашему!

Служебное преступление гаишников

С января по апрель этого года в столице погиб 71 пеший, ранено почти 1300. Без малого каждое второе ДТП (42,5%) — с участием пешеходов! Более, чем в половине случаев (52%), виновники — сами пострадавшие: перебегали улицу, где попало (538 ДТП), выныривали из-за стоящего автобуса или трамвая (39)... А зафиксированных случаев нарушений, в которых никто не пострадал и только отделался штрафами, — почти 140 тысяч. Это притом, что гаишники не любят связываться с пешим контингентом и, если не видят непосредственной угрозы, отворачиваются. Тем самым совершают служебное преступление. Но если и вмешивались бы, толку с того немного.

Московские водители, если и нарушают, то без риска последствий - у них глазомер отменный, расчет точный... Вот только статистика опровергает: не всегда и не у всех.

Между двумя "зебрами"

Сотрудник «За рулем» Сергей Смирнов участвовал в полицейском рейде. Экипаж ГИБДД показал  местечко в начале Волгоградского проспекта. Здесь, по словам инспекторов, очень многие в наглую пересекают оживленную 6-полосную (!) трассу. Просто камикадзе какие-то… Это при том, что рядом, по обе стороны "тропы" — от силы в полутора минутах ходьбы — два пешеходных перехода, один из них – подземный.

Пересечь шесть полос движения в условиях отвратительной для водителей видимости - практически "русская рулетка".

То, что "тропа" не зарастет, стало понятно сразу. Дама средних лет ступила на дорогу, однако, заметив инспектора, развернулась и направилась к переходу. Следом с бордюра на мостовую ступила стайка девушек. Увидели гаишника, сконфуженно заулыбались и тоже развернулись в сторону перехода... За каких-то полчаса этих осторожных, заприметивших милицейскую форму, набралось не меньше полусотни. А если бы не заприметили?

Вся ушла в себя и вышла на дорогу на красный.

"Ну, и что ты сделаешь?"

Но шли и вовсе «отмороженные». Двое парней и девушка, в наглую, наплевав на рев клаксонов, перебежали трассу — и угодили чуть не в объятия инспектора. Изобразили искреннее удивление: что, разве нарушили? И тут же заявили: документов нет, денег тоже — штраф платить нечем! На лице — не очень-то и скрывали — ухмылочка: ну, и что ты с нами сделаешь?
- Но вы хотя бы понимаете, за что вас остановил инспектор?
Бойчее была девчонка:
- Конечно, перешли в запрещенном месте. Но я здесь каждый день перехожу, привыкла. И потом, если осторожно...
Что с такими поделаешь? Если по закону - их доставить бы в полицию для выяснения личности, составить постановление об административном наказании... На практике всех нарушителей так наказать невозможно — им несть числа. Если только с этой точки до участка вывозить всю массу нарушителей, придется наладить рейсовый маршрут троллейбуса — в сине-белой раскраске, «люстрами» на крыше и зарешеченными окнами.

"Денег нет, документов нет, как зовут, не помню". Автоинспектора зашатало.

С мигалкой в голове

Тем временем дорогу продолжали атаковать члены «клуба самоубийц». Пенсионерка по-старушечьи давила на жалость: «Ай, ноженьки-то болят, тяжко по ступенькам вверх-вниз…». Пришлось открыть глаза на мир: ножки можно и откинуть... Девицы и молодцы фальшиво изображали недоумение: «Разве тут нельзя?»  Потряс чиновничьим цинизмом весь из себя представительный мужчина подшофе: что значит «в неположенном месте», это для меня-то «не положенном»?
— Я вон там, в управе работаю, иду со дня рождения. По какому такому праву не могу тут перейти?!
Сударь, видать, не соображал, что на его темечке нет мигалки. Она у него в мозгах. Как и мандат на право стоять под грузом и стрелой.

Особенности правил перехода дороги по "зебре". Как только пешеход ступил на разметку, водители автотранспорта обязаны остановиться и пропустить пешехода. Однако, если он явно уступает дорогу, то автомобилям можно ехать. Видимо, этот пешеход знал только первую часть правил. Уступил одной машине...

Пятой....

Двенадцатой... Фотографу надоело ждать - он отвернулся и пошел прочь. К тому же побоялся увидеть, что мужчина сядет на бордюр и в отчаянии разрыдается.

Все по правилам и по-людски. Образцовый водитель!

Вам в морг или хирургию?

Но если по большому счету, здесь бессмысленно разделять кого-то из персонажей на простаков, наглецов и циников. Их суть одна. Если в банальных формулировках, они превращают уличное движение в опасное, рискуют собственной жизнью и своим безрассудством угрожают другим. Можно  иначе: и сами норовят в гроб (в лучшем случае, в калеки), и другим угрожают — решеткой.
Как сделать, чтобы эти известные мысли посещали пешеходов?

Эту "девятку" инспектор остановил после того, как машина, обогнув остановившуюся перед "зеброй" иномарку, чуть не сшибла пешеходов на переходе, которых за иномаркой нельзя было заметить."Ну, не заметил, не сообразил," - канючил лихой на "девятке"... У очень многих не выработался водительский инстинкт: не пропусти знак "Пешеходный переход", а заметишь - будь втрое внимательнее.

Перекрыть тротуар, чтобы для прохожих и щели не осталось, - высшая доблесть героя!

Еще один неимоверно крутой. Или как вы его назовете...

Месть пешеходам-нарушителям. Интересно, тетенька будет протискиваться или попробует перепрыгнуть?

Полную версию материала Сергея Смирнова читайте в журнале «За рулем» №7-2011.